Kaydon

Kaydon est un fabricant de réputation mondiale de systèmes de conditionnement et de filtration des hydrocarbures (huiles et diésels) : systèmes fixes et mobiles.

Produits spécialisés pour l’enlèvement des contaminants solides, d’eau, de vernis dans les réservoirs d’huile hydraulique, d’huile de lubrification et de diésel.

Équipements standard ou sur mesure, en vente ou en location, pour des fluides d’une propreté inégalée.


Les avantages (filtration des carburants) :

  • Pour obtenir des performances sûres avec vos moteurs à explosion, qu’ils soient à gazoline, à carburant diésel ou à « jet-fuel », il est essentiel que vos carburants soient libres d’eau et de particules : Kaydon possède des systèmes de filtration manuels et automatiques avec des performances inégalables grâce à des éléments coalescents brevetés.
  • Séparation d’eau ultra performante et ce, avec une consommation d’éléments filtrants de rechange parmi les plus basse sur le marché.
  • Systèmes pour des petits débits comme pour les grands débits et requérant peu de surveillance.
  • Remplacement des séparateurs-centrifuge avec une opération plus simple et plus fiable, ayant des efficacités beaucoup plus élevées.

Les avantages (filtration des huiles) :

  • La gamme de boîtiers et d’éléments filtrants de Kaydon est très large. Les différents boîtiers, à cartouche simple ou à cartouches multiples, permettent avec leurs diverses possibilités de configurations, de couvrir la majorité des applications de filtration d’huile.

  • Boîtiers en aluminium, de service utilitaire « light duty » et en acier coulé ou en acier mécano-soudé de service intense « heavy duty », avec ou sans certification ASME.
  • Capacité nominale de débit variant de 1 à 1200 GPM.
  • Éléments filtrants de 5 à 40 µm, avec grande diversité de médias filtrants.
  • Variété de systèmes de filtration  fixes ou mobiles, tout à fait autonomes dans des versions standardisées ou sur-mesure.
  • Performance de filtres et de systèmes de filtration garantie pour 70 ppm et moins d’eau dans l’huile, ainsi qu’un degré de propreté à la sortie de 16/14/11 ou mieux selon les cas et le type d’huile.
  • Systèmes de filtration de petite ou grande capacité et entièrement automatisés avec panneaux de contrôle « K-Touch » avec auto diagnostique.

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