La-Man

Les assécheurs La-Man protègent les équipements pneumatiques en enlevant la condensation et les contaminants contenus dans votre résesau d’air comprimé au point d’utilisation.

  • Capacité de 15 à 2000 SCFM
  • Filtre particulaire 0.2 à 5 microns
  • Indicateur de pression différentielle
  • Point de rosée 10 à 35°F à pression atmosphérique
  • Installation et maintenance facile

Options

  • Purge automatisée
  • Montage 4 stages

Applications

  • Outils ou actuateurs pneumatiques
  • Air d’instrumentation
  • Moteurs pneumatiques
  • Vannes et régulateurs
  • Positionneurs de vanne
  • Buses pneumatiques
  • Composants d’automatisation des fluides
  • Vérins
  • Jets d’air sur caméra
  • Préfiltration sur sécheur d’air à dessiccant

Un fonctionnement simple et éprouvé

  1. L’air comprimé contenant des particules de saleté, de poussière, d’huile et d’humidité pénètre dans le sécheur.
  2. Un effet de coalescence se produit lorsque l'air passe à travers les mailles du premier filtre. L’humidité est ainsi captée et transformée en gouttelettes.
  3. La vitesse de l'air diminue à mesure qu'il entre dans la chambre d'extraction, ce qui permet aux particules de s'accumuler et à l'humidité de se condenser sur le nid d'abeilles.
  4. Le condensat chargé de particules s'écoule par le drain au bas du sécheur.
  5. L'air comprimé passe à travers le deuxième stage de filtration.
  6. L'humidité restante et les contaminants plus fins (jusqu’à 5 microns) sont séchés et filtrés dans le filtre du deuxième stage.
  7. L'air à la sortie est propre et sec - aucune saleté, rouille, huile ou gouttelettes d'eau ne perturberont le fonctionnement des équipements en aval.

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